Как известно, аккумулятор является важнейшим источником питания для всего автомобиля. Именно поэтому стоит обращать внимание не только на его уровень зарядки, но и на его состояние, в котором он находится на стадии эксплуатации. В жаркое время года, к примеру в июле, аккумулятор при длительном использовании автомобиля начинает закипать. Само «бурление» электролита способствует его попаданию на стенки, что в результате вызывает в лучшем случае запотевание (мокрые пятна похожие на масляные), а в худшем случае обильные потеки. Устранить пятна или потеки можно при помощи обыкновенной мокрой тряпки, предварительно на руки одев резиновые перчатки во избежание контакта электролита с кожей. Устранив потеки на стенках аккумулятора, необходимо тем же способом очистить его клеммы. Не забудьте обязательно снять клемму минус во избежание поломок.

Сам электролит по своей природе разъедает все на своем пути, не сразу, конечно, но за пару лет потеки приводят в негодность болты и гайки, дырявят защитные кожухи электропроводки. Чтобы обезопасить среду вокруг агрессивного вещества, сам аккумулятор можно поставить на поднос, дно которого смазывается «литолом» или прочей автомобильной смазкой.

Таким образом, обезопасив свой автомобиль от преждевременных поломок, срок эксплуатации машины увеличится в несколько раз.